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国产摩托车点火方式的发展历程(2)

The Development of Ignition Ways of Domestic-made Motorcycles (2)
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摘要 (上接2004年第6期) b)断电器触点故障多、寿命短:触点断开时,表面产生的电弧会腐蚀触点形成凹坑与凸点,使触点电阻增加,一次侧电流减少导致火花能量减小;顶块在高速工作过程中磨损后,使触点断开的时间间隔缩短,轻则改变点火时间,重则触点断开时不能切断产生的电弧,使触点在很短时间内烧蚀而失去工作能力,影响发动机的功率输出;发动机高速运转时,触点易产生"回跳"或"颤动"现象,使实际闭合角减小,影响火花能量,导致高速失火.
作者 吴正权
出处 《摩托车技术》 2004年第7期39-40,共2页 Motorcycle Technology
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