摘要
船舶安装使用的舷梯,以一端作为固定端连接在船舷上,另一端作为自由端支撑在地面.潮位变化时,船体随着潮位漂浮,舷梯固定的一端相应有所升降.这时,舷梯与地面的姿态角必须有所变化,否则,势必引起挤压或脱空的情况.目前所使用的舷梯,都采用人员手控舷梯绞车正反转,来达到操纵舷梯姿态角变化的目的.本文描述的是采用光电感应器开关控制电路的途径(发明专利,国家知识产权局,申请号200310109076.X).该技术简单可靠,为实现舷梯随潮位的自动升降,提出了一种容易推广的改进技术.
出处
《航海技术》
北大核心
2004年第4期23-23,共1页
Marine Technology
