摘要
引言
后体课题始于1999年10月,主要分为理论分析研究和试验研究.
理论分析研究主要内容是飞机后体气动力特性的影响因素及其敏感度分析研究,飞机各部件之间相互干扰的数值研究,后体气动力设计准则研究等.实验研究的主要内容是进行不同后体的风洞、水洞试验,不同后体参数组合的机身、机身+机翼+尾翼和机身+机翼+尾翼+短舱等构型的高低速风洞试验,飞机后体带动力气动力特性补充风洞试验等.
出处
《民用飞机设计与研究》
2004年第2期14-19,共6页
Civil Aircraft Design & Research