车辆白金触点通用电子转换器模块

汽车电子点火器是以小型脉冲传感器，诸如，电磁传感器、霍尔传感器、光电传感器来代替触点工作，在相当于触点的“断开”时产生一个电脉冲，经过整形放大，推动功率电子开关来开关流经点火线圈初级的电流。它将2/3的导通时间与1/3的断开时间调整为1/4的断开时间与3/4的导通时间，从而增加了导通时间，有效地提高了汽车的点火效率，并且具有明显的节能效果。本文介绍的车辆触点通用电子转换器是针对目前仍然使用在国产汽车、拖拉机上机械触点的点火工作方式而研制的新产品，它与电子点火器不同之处在于，无需更换原机械式的触点。其特点是将触点与点火线圈有效隔离，用以彻底解决触点烧蚀的问题，提高触点点火的可靠性，同时又具有电子点火器的功效。其主要型号为：DNB2110T/P(T为负极搭铁)。