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高粘度系统油泵粘性摩擦功耗的探讨及应用

Viscous Friction Power-Loss of Oil Pump in High-Viscosity System
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摘要 针对攀钢1450热轧板厂1250系统运行中存在的问题,对系统摩擦功耗进行了分析测试,发现油泵功率损耗较大;根据流体力学流体内摩擦定理及积分原理,对油泵粘性摩擦功耗进行了初步探讨;根据系统摩擦功耗测试和粘性摩擦功耗分析结果,提出系统改进方案并实施,改造效果较好;并发现油泵粘性摩擦功耗分析结果,对高粘度系统的精确设计有着十分重要的意义。 The viscous friction power-loss of oil pump in high viscosity system is tested and analyzed in this paper. According to test results, it puts forward an improvement scheme of the system, with achieving good results. This has very important significance for accurately designing the high viscosity system.
作者 鲍高弟 谢峰
机构地区 攀钢热轧板厂
出处 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期55-57,共3页 Lubrication Engineering
关键词 精轧机 油膜轴承 润滑系统 热轧板厂 流体内摩擦 粘性摩擦功耗 油泵 Internal Friction of Fluid Viscous Friction Power-Loss Improvement
  • 相关文献

参考文献3

  • 1东北工学院,刘长青主编,电工技术,沈阳:东北工学院出版社,1990.1,第99页.
  • 2东北工学院,周士昌教授主编,工程流体力学,沈阳:东北工学院教材科,1988,第16页.
  • 3同济大学,同济大学数学教研室主编,高等数学,上海:高等教育出版社,1987年第10次印刷,第325页.

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