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升船机安全锁定机构的有限元分析

Finite element analysis of long nut-short screw locking mechanism of gear-rack type ship lift
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摘要 用ANSYS有限元软件 ,建立了某大型齿轮爬升式垂直升船机的长螺母短螺杆安全锁定机构的整体有限元分析模型 ,对各铰孔螺栓联接 ,采用施加接触副的方法进行传力 ,采用增强拉格朗日乘子法 ,得出了各关键部位的综合应力及接触副的接触应力。计算结果表明 。 FEA model of the long nut-short screw locking mechanism of a large vertical gear-rack ship lift is built with ANSYS software.The contact stress of screw connections and the Von mises stress of key parts are obtained using augmented Lagrange method.The results show that the designed locking mechanism can meet the design requirements completely.
出处 《起重运输机械》 北大核心 2004年第6期11-13,共3页 Hoisting and Conveying Machinery
关键词 升船机 安全锁定结构 有限元法 增强拉格朗日乘子法 齿轮爬升式 螺栓联接 ship lift locking mechanism FEM augmented Lagrange method ANSYS
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Sino J C, Laursen T A. An sugmented Lagrangian treatment of contact problems involving friction. computers and structures,1992, 42 (1): 97-116
  • 2Ju S H, Stone J J, Rowlands R E. A new symmetric contact element stiffness matrix or frictional contact problems. computers and structrues, 1995, (2): 289-301
  • 3杨生华.齿轮啮合过程接触有限元仿真分析[A]..2002年ANSYS年会论文集[C].,2002..
  • 4毛志强.[D].成都:西南交通大学,2002.

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