摘要
对我国生产的一种汽车后桥壳进行了大位移、大应变弹塑性有限元模拟分析,求得了加载点的载荷-位移变化曲线、最大应力点的弹塑性应变-载荷变化曲线、危险截面的弹塑性应力-载荷变化曲线、危险截面达到全面屈服时的屈服载荷等,为汽车后桥的强度评价及疲劳寿命估算提供了有关数据。
Large displacement and large strain elastoplastic finite element analysis is applied to the automobile rear shell, and the load-displacement curve, elastoplastic strain-load curve, elastoplastic stress-load curve, and the yielding load are obtained. The results can be used for the automobile rear shell design.
出处
《机械设计与制造》
2004年第3期60-61,共2页
Machinery Design & Manufacture
基金
机械工业技术发展基金项目资助(96JA0101)
关键词
有限元
汽车
弹塑性
应力分析
FEM
Automobile
Elastoplasticity
Stress analysis
