摘要
1988年10月31日,全长18.5公里的上海-嘉定高速公路建成通车,标志着我国高速公路通车里程实现了零的突破,至2003年底,我国高速公路通车里程已达29000公里,高速公路的建设给我国国民经济和区域经济的持续发展带来了巨大的效益。随着九八年国家采取积极的财政政策以来,高速公路的建设规模愈来愈大,项目愈来愈多。全面总结高速公路工程建设经验,指导当前和今后一段时期的高速公路建设,同时对加强高速公路工程的建设、维护、运营管理以及安全具有重要的指导意义。高速公路建设项目后评价是实现这些目的的科学方式。本文对高速公路建设项目后评价的意义、主要内容、评价重点及实施中的具体问题等进行分析探讨。
出处
《交通世界》
2004年第6期54-55,共2页
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