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多绳摩擦提升中的打滑现象 被引量:3

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摘要 本文分析了多绳摩擦提升系统运行中的打滑现象,并指出了摩擦系数低、提升负荷和加减速度过大等等是提升钢丝绳在摩擦衬垫上打滑的主要原因;选用高摩擦系数衬垫、减少油水污染、实行定量装载和二级制动等等是防止打滑的有效措施。
作者 黄化柏
机构地区 淮北矿务局
出处 《煤矿安全》 CAS 北大核心 1989年第7期22-24,26,共4页 Safety in Coal Mines
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