摘要
轮式装载机制动系统多采用传统的气一液制动系统,工作可靠,制动效果好。但结构过于复杂,制动系统需配置气泵、油水分离器、储气筒、压力控制器、气制动阀、气顶油加力泵、气管路以及油管路等,功耗大,噪声大,制动滞后时间长,反应慢。因此。近几年来,无论是国内还是国外,工程机械的设计人员正致力于全液压制动系统的试验研究。且成果辈出。我所与宜春工程机械股份有限公司共同研究开发了ZL30C轮式装载机全液压制动系统,并装机试验获得成功。
出处
《矿山机械》
北大核心
2004年第8期33-34,共2页
Mining & Processing Equipment