摘要
矿车是煤矿井下运输必不可少的运输工具,其由斗箱、车架、轮组、三环链等组成,车架是斗箱的基座,也是主要承受牵引力的主件,由车梁、碰头、轴卡等组成,碰头与车梁联接传统的方法是用φ20铆钉铆接。铆接的优点为:成本低,对孔加工精度较低,工艺简单,联接可靠;缺点为对铆接工人的素质要求较高,气动铆接时产生的强烈噪声严重影响工人的身心健康,烧钉时产生的热辐射给烧钉的工人造成严重的灼伤,劳动强度大,工期长,用工人数多,不可拆卸,生产效率低等。
出处
《矿山机械》
北大核心
2004年第8期45-46,共2页
Mining & Processing Equipment