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喷油嘴咬死的原因及修复
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摘要
柴油机喷油嘴在使用中常会发生咬死,其主要原因有两个:喷油嘴安装歪斜或喷油嘴垫片不平而泄气,引起过热,产生积炭胶结而咬死。发现有泄气时,不可用石棉线绕在喷油嘴的外圆上,或将喷油嘴安装螺母拧得过紧,使喷油嘴受挤压而变形引起咬死。为此,在安装喷油嘴前,必须将缸盖孔内彻底清理干净,应用平整完好的铜垫片,铜垫片不要放得太高,安装螺母应均匀地拧,每拧一次不允许多于螺母的一个棱面,以免喷油嘴歪斜。喷油孔完全堵塞而咬死。
作者
陈孝树
出处
《农机推广与安全》
2004年第4期33-33,共1页
关键词
喷油嘴
咬死故障
修复方法
针阀
分类号
U464.136.1 [机械工程—车辆工程]
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农机推广与安全
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