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关于路基大修的施工组织设计浅议

Elementary Introduction of Design for Construction Organization Concerning Subgrade Major Overhaul
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摘要 1前言 宿州工务段管辖线路北起符离集,南抵淮河北岸,地处淮北冲积平原,地势平坦,冲积层以黏土为主,含粉土颗粒较多,大部分地区在洪水期间被水浸泡,排水缓慢,因属于温带季风气候,年降水量在400~800 mm之间,年最大降雨量为1243mm,降雨密度多集中在7~9月,约占全年降雨量的三分之二,最大一次降雨量为216.9 mm,属湿润、半湿润地区.近年来,随着列车提速及运量的增加,基床病害有逐年上升趋势,其中对行车安全影响较大的主要为基床下沉和基床翻浆,病害地点多分布在固镇以北线路范围内,为解除这些基床病害,年年都要计划安排路基大修.
作者 张绍山
出处 《路基工程》 2004年第4期40-41,共2页 Subgrade Engineering
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