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工程车的行驶稳定性分析
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摘要
采用多刚体和有限元耦合的MADYMO软件对某工程车进行动力学建模,并且根据实际情况分别对工程车的下坡制动、转弯和后轮过坑等特殊工况进行了模拟分析。分析表明在上述的3种工况下,该工程车能够保持行驶稳定性,能正常工作。
作者
朱广辉
曹立波
万鑫铭
机构地区
湘潭电机股份有限公司
出处
《电气牵引》
2004年第1期14-17,共4页
Electric Traction
关键词
工程车
行驶稳定性分析
动力学建模
多刚体系统
MADYMO软件
分类号
U273 [机械工程—车辆工程]
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电气牵引
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