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新建快速客货共线铁路的缓和曲线长度选择

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摘要 本文结合合宁线,从行车的舒适性和养护维修的方便,对平原及微丘地区新建时速200公里客货共线铁路缓和曲线线型及长度的选择进行了探讨。
作者 刘海斌
出处 《铁道勘测与设计》 2004年第2期5-8,共4页 Railway Survey and Design

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