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新建快速客货共线铁路的缓和曲线长度选择
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摘要
本文结合合宁线,从行车的舒适性和养护维修的方便,对平原及微丘地区新建时速200公里客货共线铁路缓和曲线线型及长度的选择进行了探讨。
作者
刘海斌
出处
《铁道勘测与设计》
2004年第2期5-8,共4页
Railway Survey and Design
关键词
新建快速客货共线铁路
缓和曲线长度
选择原则
线路设计
分类号
U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道勘测与设计
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