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海南诸港

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摘要 海南建省六年多,但特区建设速度仍比深圳、珠海缓慢。原因是缺乏交通先行。海南的交通优势在港口。海口、八所、三亚、洋浦四大港口的建成,加上海口内港、文昌县的清澜港、万宁县的乌场港、陵水县的新村港这四个小型分流港的相应发展,再以环岛铁路、高速公路串联这八个港口,在琼州海峡建几个汽渡并实施火车轮渡,用铁路大动脉联系海南与大陆,海南的发展将会突飞猛进。
作者 方海林
出处 《港口工程》 1993年第2期54-55,共2页
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