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涡轮叶片尾缘偏劈缝结构二维模型的冷却研究 被引量:3

Two Dimensional Model Study on Cooling Configuration for the Trailing Edge of Turbine Vane
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摘要 对叶片尾缘偏劈缝冷却结构的流动与换热进行了二维的数值模拟,研究了涡轮叶片尾缘无量纲长度L/H(即尾缘长度与冷气 流出口的高度比)、偏劈缝喷射角α、吹风比M及Reynolds数(Re)对涡轮叶片尾缘平均冷却效果的影响。 Two-dimensional numerical simulation study have been conducted on flow and heat transfer of cooling configuration for trailing edge of turbine vane, the effects of the length of trailing edge (L/H), outlet air angle (a), the ratio of the coolant to mainstream mass flow (M) and the coolant Reynolds number (Re) on cooling efficiency were investigated.
出处 《工业加热》 CAS 2004年第3期20-22,共3页 Industrial Heating
基金 湛江海洋大学工程热物理重点学科资助项目(No.200137) 航空工业部第608研究所资助项目(No.200127)
关键词 涡轮叶片尾缘 冷却效果 数值模拟 对流换热 trailing edge of turbine vane cooling efficiency numerical simulation heat convection
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献5

  • 1王代军 吉洪湖 等.带有叉排扰流柱阵列的旋转矩形通道的对流换热实验研究[M].重庆:中国工程热物理学会传热传质学学术会议,1997,论文编号973083..
  • 2王代军.带有叉排扰流柱阵列的矩形通道的对流换热实验研究[M].南京航天航天大学,1998..
  • 3王代军,硕士学位论文,1998年
  • 4王代军,中国工程热物理学会传热传质学术会议论文集,1997年
  • 5吉洪湖,玉宝官,王代军,邓化愚.叉排扰流柱排列参数对旋转矩形通道对流换热特性的影响[J].航空动力学报,1999,14(3):231-235. 被引量:10

共引文献16

同被引文献6

引证文献3

二级引证文献1

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