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气体氮碳共渗钢板表面粗糙度和形貌的研究 被引量:2

Surface Roughness and Morphology of Gas Nitrocarburized Layer for Steel-Plate
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摘要 研究了抛光冷轧钢板气体氮碳共渗时氨流量对共渗层表面粗糙度和形貌的影响。用扫描电镜和表面粗糙度仪对氮碳共渗层的表面形貌进行观察和测定。结果表明 ,随氨流量的增大 ,氮碳共渗层表面的粗糙度减小 ,表面组织细小致密。当氨流量小于 1 0m3/h时 ,表面粗糙度随共渗时间的延长逐步增大。钢板表面粗糙度与工件在炉中的位置和排布方式以及氨分解率有关。 The effects of different ammonia flow on roughness and morphology of cool-rolled sheet steel after gas nitrocarburizing was studied by surface roughness measuring instrument and scanning electronic microscope (SEM).The results show that surface roughness decreases by increasing the ammonia flow,meanwhile the structure of the nitrocarburized layer becomes fine and compact.Surface roughness obviously increases in the process below a critical ammonia flow (1.0m^3/h).The effect of sample arrangement and position in furnace on surface roughness has relation to the different ammonia dissociation ratio,such as to the different nitrogen potential in the local area.
作者 王宇 凌国平
出处 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期54-56,共3页 Heat Treatment of Metals
基金 陕西省教育厅专项科研计划 ( 0 3jk160 )
关键词 气体氮碳共渗 氨分解率 粗糙度 表面形貌 gas nitrocarburizing ammonia dissociation ratio roughness surface morphology
  • 相关文献

参考文献2

  • 1[1]R迦太基-菲舍.渗氮和氮碳共渗[M].北京:机械工业出版社,1989.
  • 2[3]王国佐.钢的化学热处理[M].北京:中国铁道出版社,1979.

同被引文献64

引证文献2

二级引证文献5

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