出处
《北京汽车》
2004年第4期20-23,共4页
Beijing Automotive Engineering
二级引证文献5
-
1李晶华,王仁广.新铝合金汽车转向节试制[J].轻合金加工技术,2019,47(6):24-29. 被引量:1
-
2赵治,郝志莉.纯电动汽车车身材料轻量化应用现状浅谈[J].汽车实用技术,2020,0(7):22-24. 被引量:12
-
3李威,亢胜利,王洪明.基于某款电动车副仪表板的轻量化设计[J].汽车科技,2020(3):76-83. 被引量:4
-
4谭伟,那景新,任俊铭,慕文龙,冯耀.高温环境下碳纤维增强树脂复合材料的层间力学性能老化行为与失效预测[J].复合材料学报,2020,37(4):859-868. 被引量:14
-
5马其华,周琪,沈丰,甘学辉,孙佳睿.微型新能源汽车车架-电池托盘一体化设计[J].制造业自动化,2020,42(10):8-12. 被引量:3
-
1胡兴军.炭纤维复合材料在汽车中的应用[J].炭素技术,2004,23(4):52-52.
-
2Вуколов,肖杰.机车用的部分石墨化白铸铁制动闸瓦[J].国外内燃机车,1992(8):10-14.
-
3阿禾,沈熙徕.桥梁的跨度将突破4千米[J].建筑工人,2003(7):52-52.
-
4刘焕章,王成国,王延相.聚丙烯腈纤维预氧化工艺条件对其结构和性能的影响[J].高科技纤维与应用,2006,31(1):31-35. 被引量:15
-
5刘庆华.改性乳化沥青纤维同步碎石封层技术的应用[J].交通标准化,2014,42(10):24-26. 被引量:5
-
6刘军收,范晓燕.沥青纤维碎石封层在路面预防性养护中的应用[J].公路,2010,55(7):194-197. 被引量:18
-
7薛昕,王瑞燕.纤维对高性能砼抗裂性能影响的研究[J].重庆交通学院学报,2006,25(3):84-85.
-
8任炜.改性乳化沥青纤维同步碎石封层技术探讨[J].中国公路,2013(10):120-121. 被引量:8
-
9稀土—钢纤维刹车片中的炭材料[J].炭素,2002(3):46-46.
-
10胡兴军.碳纤维在汽车上的应用[J].天津汽车,2008(12):52-53. 被引量:5
;