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汽车变速箱双联齿轮的激光焊接 被引量:11

The laser welding of the double-linked gear in automobile gear-box
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摘要 采用高功率CO2 激光器对汽车变速箱用双联齿轮进行焊接实验 ;分析了几个主要的工艺参数对焊接的影响 ;并对激光功率 3kW、焊接速度 1.5m/min、离焦量 - 0 .5mm时的焊接产品进行了分析检验。结果得到外观饱满、美观、无焊珠和凹陷且深宽比大于 2∶1的焊缝 ;焊接热影响过渡区很小 ,熔区很快过渡到基体 ,熔区组织致密、无缺陷 ,呈细板条马氏体 ,而且熔区显微硬度达到 4 5 0HV ,较基体有显著的提高 ;通过力学性能测试发现 ,热变形在允许的 0 .0 5mm范围内 ,在 15kNm的作用下进行扭矩试验未发现开裂和变形超差现象。选择合理的焊接工艺参数 。 The double-linked gears in automobile gear-box have been welded with high power CO 2 laser;several primary parameters affected welding quality have been analyzed;the welded products were analyzed and tested.The appearance of welding seam was perfect without hollow and welding bead.The ratio between depth and width exceeded 2∶1;the hot influenced zone is narrow,the molten zone is compact without bug and the micro-hard reaches 450HV which is higher than raw materials. The gears didn’t craze by 15kNm tortile test.
出处 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期445-448,共4页 Laser Technology
关键词 激光焊接 双联齿轮 工艺参数 结果检验 laser welding double-gear technics parameter result-checkup
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参考文献3

二级参考文献2

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引证文献11

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