新型抽油机机构尺寸的优化设计与动力性能仿真

Optimization design on the structural dimension of new typed oil-well pump and simulation of its kinetic property

将游梁式抽油机的游梁改为具有增程作用的天车轮 ,天车轮前轮相对于其回转中心为圆弧曲线 ,后轮相对于回转中心为偏心圆弧曲线 ,同时将连杆改为柔性件 ,设计了一种新型柔性连杆变矩节能扇形抽油机 ,其特点是结构简单紧凑 ,动力性能好 ,节能效果显著等优点。建立了该机机构尺寸的优化设计方法以及悬点运动规律与动力性能仿真模型。仿真结果表明 。