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极限密度法在公路网规划中的应用研究
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摘要
提出了公路极限密度的概念,给出了极限密度法模型,介绍了公路极限密度法在公路网规划中的应用,并进行了理想地区公路密度极限值(K)的探讨。
作者
彭美华
李海梁
谢永彰
机构地区
湘西自治州公路管理局
湖南华罡交通规划研究院
出处
《湖南交通科技》
2004年第3期152-153,共2页
Hunan Communication Science and Technology
关键词
极限密度法
公路密度
人口密度
理想地区
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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