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重庆大佛寺长江大桥边跨合龙段施工
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1
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摘要
重庆大佛寺长江大桥边跨合龙段不同于一般连续梁合龙段 ,其现浇段梁底为折线形 ,且坡度较大 ,无法利用牵索挂篮作为托架进行施工 ,为此设计了专用托架。合龙中 ,主要通过劲性骨架来减少现浇合龙段对斜拉索的影响 ,达到控制挂篮悬浇段挠度的目的。通过电算程序 ,对劲性骨架的受力进行分析 ,保证施工的安全、经济。
作者
刘剑雄
李芳军
机构地区
广东冠粤路桥有限公司
中铁大桥局第五工程有限公司
出处
《中外公路》
2004年第4期78-80,共3页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
桥梁工程
重庆大佛寺长江大桥
斜拉桥
劲性骨架
托架
BSAS桥梁电算程序
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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