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重庆大佛寺长江大桥边跨合龙段施工 被引量:1

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摘要 重庆大佛寺长江大桥边跨合龙段不同于一般连续梁合龙段 ,其现浇段梁底为折线形 ,且坡度较大 ,无法利用牵索挂篮作为托架进行施工 ,为此设计了专用托架。合龙中 ,主要通过劲性骨架来减少现浇合龙段对斜拉索的影响 ,达到控制挂篮悬浇段挠度的目的。通过电算程序 ,对劲性骨架的受力进行分析 ,保证施工的安全、经济。
出处 《中外公路》 2004年第4期78-80,共3页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献3

  • 1罗邦富.钢结构设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1990..
  • 2王序森.桥梁工程[M].北京:中国铁道出版社,1988..
  • 3交通部第一公路工程局.(公路施工手册)桥涵,上册[M].北京:人民交通出版社,2000..

共引文献3

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献7

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