摘要
介绍了上海轨道交通 5号线点式列车控制系统的结构和各子系统功能特点。点式列车运行控制系统基于目标距离方式、具有一定的先进性 ,安全可靠 ,建设成本较低 ,在功能上能满足城市轨道交通的要求 ,适用于列车运行间隔时间较长。
The paper analyzes the systematic framework and functional character of ATC system of Shanghai Metro Line 5 which is based on punctual automatic train control technology. Compared with other ATC systems in Shanghai,this paper holds that the new system has unique features and a promising prospect.
出处
《城市轨道交通研究》
2004年第4期54-57,共4页
Urban Mass Transit
关键词
城市轨道交通
点式列车自动控制
电子联锁系统
数据传输系统
客运量
urban mass transit, punctual automatic train control, electronic interlocking system, data transmission system
