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增强电动转向系统助力跟踪性能的H_∞控制 被引量:3

A Study on H_∞ Control for Enhancing Tracking Performance of Electric Power Steering System
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摘要 建立了电动转向系统数学模型 ,将H∞ 控制理论应用于电动转向系统跟踪性能的研究 ,采用线性矩阵不等式处理方法设计了最优H∞ 控制器 ,应用Matlab软件进行了计算机仿真 ,仿真和台架试验结果表明 ,所设计的电动转向控制系统具有良好的助力跟踪性能。 A mathematical model of electric power steering system is set up in this paper.H ∞ control theory is used to study the tracking performance of electric power steering system. H ∞ controller is designed with linear matrix inequality (LMI)method.A simulation using MATALAB and a bench test are performed.The results show that the electric power steering system with H ∞ control has a good tracking performance.
出处 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期465-467,475,共4页 Automotive Engineering
关键词 汽车工程 电动转向系统 跟踪性能 H∞控制器 跟踪性能 Electric power steering system,H ∞ controller,Tracking performance
  • 相关文献

参考文献6

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  • 3[3]Adamse F J.Power Steering Road Feel.SAE Paper 830998
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二级参考文献4

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  • 4季学武,陈奎元.动力转向系统的发展与节能[J].世界汽车,1999(10):7-10. 被引量:35

共引文献41

同被引文献35

引证文献3

二级引证文献34

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