结合IMO《防止船舶造成空气污染规则》分析我国船用柴油机排放标准的现状和对策

作为船舶的主动力装置，船用柴油机在船舶动力系统中占有绝对的统治地位。目前，大功率低速柴油机广泛应用于散货船、油船、集装箱船等大型远洋船舶上，而各类内河航运船舶、近海航运船舶、工程船舶及舰船上则基本上采用中速柴油机及中高速柴油机作为主动力。同时，随着人们对环境保护意识的增强。