对大功率机车的评价方法

为了对大功率内燃、电力机车的品质进行评价,从轮/轨物理学角度提出了三个评价指标:即牵引力利用系数τ、磨耗系数ν及其比值——牵引系数TQ。通过这三个系数可将机车的品质(智能度)数字化,并且适用于各种尺寸、各种轴重和各种功率等级的机车。