柴油机排放控制的进展(下)

3.3 机油控制系统控制机油消耗的措施包括气缸套珩磨和活塞环组的设计。 3.3.1 气缸套珩磨图14示出了1991年前两台相同发动机不同的颗粒排放水平。发动机A不但达到了0.6g/制动马力-小时的标准,且尚有30％多的余量;而发动机B则超出了限制标准。