摘要
利用实车可在有限的场地模拟实际可能发生的碰撞试验,测量和分析碰撞时的加速度、速度、位移、变形、力和伤害指数等参数。有全尺寸碰撞模拟试验系统、小尺寸碰撞试验系统及简单式的零部件台架冲击试验系统。碰撞模拟系统可模拟正、侧及斜碰撞等。全尺寸碰撞模拟试验系统模拟发生交通事故时的各种形式的碰撞零部件台架冲击试验可进行转向柱、头枕、仪表板及保险杠等部分安全件的碰撞试验。世界各国碰撞试验系统在结构上有很多相似之处,但也各有自己的特点。假人在碰撞试验中得到广泛应用,目前世界各国在进行汽车碰撞试验时,基本上都使用美国假人。
出处
《国外汽车》
1993年第4期23-26,30,共4页