摘要
先进的新型转向架由于成本较高,而被搁置了一段时间,但新型转向架的运用试验却未曾间断,一旦市场需要,便可投入运用。转向架可导向轮对虽然早就研制成功了,但其实际应用仍可谓革新。最初主要在货车上应用,主型产品是英国铁路研究所的交叉支撑转向架,现在,英国铁路工程公司已在南非应用发展了这种转向架及Scheffel型转向架。英国铁路工程公司向马来西亚提供了交叉支撑转向架,其他铁路部门虽然也同样想提高列车在曲线上的运行速度,减小轮轨之间的磨耗,但却没有采用这种转向架。
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1993年第3期33-35,共3页
Foreign Rolling Stock