期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
车辆轮对的微振磨蚀
下载PDF
职称材料
导出
摘要
介绍了车辆轮对发生微振磨蚀(摩擦腐蚀)的机理及其研究过程。提出了为防止轮轴压配表面出现微振磨蚀应采取的对策,即采用一种高摩擦系数的特殊覆盖层,既可消除微振磨蚀,又可提高车轴温度。
作者
В.Т.Фирсов
陈方昌
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1993年第3期29-33,共5页
Foreign Rolling Stock
关键词
车轮
车轴
微振磨蚀
覆盖层
分类号
U270.331.1 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
王伯铭,李景贤.
从高速动力车车轴微振磨蚀的机理看喷钼工艺的重要性和可行性[J]
.内燃机车,1995(5):15-18.
被引量:3
国外铁道车辆
1993年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部