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提高二冲程发动机燃料经济性的小措施

Approaches to Improving Fuel Economy of 2—Stroke Engine
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摘要 摩托车二冲程发动机的进、排气系统一般是根据额定工况下经济工作的条件进行调整。在进气系统方面,选择主配量系统的量孔,而在排气系统方面,使混合气从排气系统回入气缸,利用混合气的气体动力变化进行调整。摩托车发动机一般是在较宽的速度和负荷范围内工作的。
作者 沈曾意
出处 《摩托车技术》 1989年第2期27-28,共2页 Motorcycle Technology
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