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木质纤维在SMA中的性能评价被引量：10

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摘要针对一种新型木质纤维 ,提出了纤维评价方案 ,确定了新型木质纤维最佳掺量 ,并与常用纤维对比评价了高温抗车辙性能 ,此外还将 SMA车辙试件与

作者刘晓芬黄卫东

机构地区广东省公路建设有限公司同济大学交通运输学院

出处《公路》北大核心 2004年第8期239-241,共3页 Highway

关键词道路建筑材料木质纤维 SMA 抗车辙性能级配设计

分类号 U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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相关文献

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