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基于应变的疲劳可靠性设计分析方法
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摘要
任何构件(包含超静定结构系统)都是通过变形协调来平衡外载;光滑与钝缺口构件的疲劳破坏,一般起源于局部高塑性区萌生短/小裂纹及扩展;服役工程结构的强度评价,一般通过检测局部应变(史)来实现。这说明,局部应变法才是合理的疲劳设计分析技术。而且,工程结构的强度设计分析愈来愈多地采用有限元技术,也为局部应变法的推广应用奠定了良好基础。
作者
赵永翔
机构地区
西南交通大学机械工程学院
出处
《学术动态(成都)》
2004年第3期23-25,共3页
基金
国家自然科学基金项目:E05010604
关键词
工程结构
超静定结构
变形协调
疲劳可靠性
局部应变法
服役
基础
强度评价
有限元技术
疲劳设计
分类号
U272 [机械工程—车辆工程]
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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