基于摩擦学的齿轮优化设计

以斜齿圆柱齿轮为例,对齿轮的体积,齿面磨损量及齿轮润滑的弹流油膜厚度的最小化建立了多目标函数,并以齿轮的齿面接触强度和齿根弯曲强度及其他条件作为约束函数,并用惩罚函数法得出设计结果。