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铁路货车减振弹簧断裂分析被引量：9

Fracture Analysis of Train Lorry′s Vibration- damping Spring

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摘要对断裂的货车减振弹簧断口部位进行化学成分、金相组织、硬度、断口扫描能谱检测的结果表明 ,断裂是由于热加工不当造成弹簧表面创伤及局部过热并产生断网状铁素体而使弹簧局部区域出现疲劳裂纹。

作者孙捷陈佳曹新鑫王丽

机构地区贵州工业大学冶金学院检测中心

出处《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2004年第9期54-55,共2页 Hot Working Technology

关键词断裂疲劳裂纹

分类号 TG162.74 [金属学及工艺—热处理]

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热加工工艺

2004年第9期

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