摘要
该文对特种车辆车载液压交流发电系统在研制过程中初始控制系统存在的问题进行了分析,重点阐述了改进后控制系统的特点、原理.试验结果表明:控制系统改进后,发电机转速能稳定在1500r/min±2r,供电电压为AC380V±1V,频率为50Hz±0 1Hz.
This report discussed preliminarg cortrol system subsisten problem in AC hydraulic generator control system of the special vehicle. It is expatiated the characteristic,elements and test results of the improved cortrol system.
出处
《车辆与动力技术》
2004年第3期23-25,共3页
Vehicle & Power Technology