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活塞环的选配、检查与安装

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摘要 活塞环是发动机上较易磨损的零件。它经常处于高温、高压、高速往复运动和润滑不良的条件下工作,并受到摩擦磨损和积炭、铁屑等形成的磨料磨损。因此,其端面、外圆柱面及上下两平面的磨损较快。环端和外圆柱磨损后,使其开口间隙增大、弹力减弱;上下两平面磨损后,使其边间隙增大。由于间隙增大和弹力减弱,使气缸密封不严,产生漏气和窜机油,导致发动机功率下降、燃油与机油耗量增加,有时还发现有疤痕、
作者 左效谦
出处 《内燃机》 1989年第4期22-25,共4页 Internal Combustion Engines
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