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一种集成化的机体
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摘要
机体是内燃机的最大和最重的零件,它要承担多种任务并承受各种内外载荷。机体在各种载荷的持续作用下,不仅需要足够的强度而且还要足够的刚度,使它在工作时不产生明显的变形,以保证曲轴与曲轴轴承、活塞、活塞环与气缸套、气缸盖与机体结合面等处的工作可靠。
作者
李中健
机构地区
上海柴油机厂
出处
《内燃机》
1989年第6期35-36,共2页
Internal Combustion Engines
关键词
柴油机
机体
康明斯
分类号
TK423.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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内燃机
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