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关于我国铁路牵引动力现代化的几个重要问题 被引量:2

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摘要 本文提出和研究了目前我国铁路牵引动力现代化过程中一些至关重要的问题,如牵引动力现代化的含义,实行内、电牵引的运量标准,内、电牵引的能源效率和能源供应等问题。其中有些问题常为人们甚至铁路行家所误解,有些问题在概念上长期没有弄清楚,因此影响到牵引动力现代化的顺利进行。本文对这些问题作了较为详细的分析,提供了有关资料和数据,进行了必要的计算。进而从我国建设资金严重短缺、电力供应极度紧张和石油能源的前景等具体国情出发,进一步论证了内燃机车在我国铁路牵引动力现代化进程中的重要作用。
作者 韩才元
出处 《内燃机车》 1989年第3期10-17,共8页 Diesel Locomotives
  • 相关文献

参考文献6

  • 1顾懋梁.铁路电气化和内燃化论证中的若干问题[J]内燃机车,1988(01).
  • 2黄志和,陈松林.二十年来我国铁路内燃化的经验和教训[J]内燃机车,1983(01).
  • 3平原繁忙干线应优先内燃化[J]内燃机车,1982(11).
  • 4顾懋梁.平原地区主要干线牵引动力内燃化[J]内燃机车,1981(06).
  • 5龙洙.内燃机车—我国铁路牵引动力现代化的主力军[J]内燃机车,1981(05).
  • 6H.W.BARBER,吴邦仪.继续使用电传动内燃机车的经济问题[J]国外内燃机车,1980(01).

同被引文献3

引证文献2

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