轮轨破坏机理试析与推论

本文试从轮轨破坏的机理入手,通过对当前大家共同关心的技术问题的分析,提出一些看法,以便通过讨论来明确应用有关技术的理论依据和极限,使轮轨关系的研究更为切合实际。文中还对现场十分关注的轮箍踏面形线问题作了展开讨论,并提出我国机车轮箍踏面形线应由四种铁道部标准组成,以供运行条件不同的机务段选用的建议。