期刊文献+

根据制动印痕计算制动前车速的方法研究

The method research in calculating the former speed of braking on the braking moulage
下载PDF
导出
摘要 交通事故发生后,判断肇事车辆肇事制动前的车速是分析交通事故原因的重要因素之一。而分析肇事制动前车速的方法必须借助于事故现场所遗留下来的痕迹,因而这是一个相当复杂的过程。通过对制动印痕的测量分析,讨论了识别制动印痕始点、终点的方法及常见到的三种印痕现场勘测方法,推导出在不同路面和制动车型下计算制动前车速的方法。 The cognition of the former speed of braking on the braking moulage caused by drivers is one of important factors that can explain the traffic accidents. This depends on the study of the braking moulage, and it is a complicated process. Analysis is made on how to apply some methods in surveying the moulage.
作者 杨斌 刘小勇
出处 《交通科技与经济》 2004年第6期41-42,共2页 Technology & Economy in Areas of Communications
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献10

  • 1佐藤武.汽车安全[M].机械工业出版社,1988..
  • 2徐亚国.关于道路交通事故处理系统的探讨[J].交通管理理论与实践,第二辑,.
  • 3王莹玮 丁国梁.肇事现场还原方法之案例比较研究[M].台湾:八十五年道路交通安全与执法研讨会,1996..
  • 4李江.照相测量技术在事故再现中的应用[J].中国公路学报,1995,(2).
  • 5陈高村.道路交通事故处理与鉴定[M].台湾:中央警察大学交通系,1997..
  • 6裴玉龙 孟祥海.高速公路事故多发点成因分析模型及其应用研究[J].中国公路学报,2000,13(4):80-82.
  • 7郑永钦.欧洲的SAFESTAR研究计划[J].北美交通信息,1999,19(6):12-14.
  • 8EDUARDO A VASCONCELLOS. Reassessing traffic accidents in developing countries [J]. Transport Policy, 1996,4 (2) : 263--269.
  • 9MOHAMED A , ABDEL - ATY A , ESSAM RAD-WAN. Modelling traffic accident occurrence and involvement [J]. Accident Analysis and Prevention,2000,32(5) :633--642.
  • 10李江,江明,焦岩,周坚清.计算机图像处理技术在交通事故分析中的应用[J].中国公路学报,1998,11(S1):83-88. 被引量:5

共引文献104

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部