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机车车轴开裂原因分析

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摘要 用金相分析方法,检查了车轴钢坯的组织和夹杂物的形状、性质、分布、颜色,认为轴坯开裂的原因与冶金质量有关,是在浇注钢锭时钢水温度太低或浇注速度太快,以及锭模表面除油不当等原因,使钢液表面的氧化膜卷入钢中形成大面积的夹杂物层,破坏了金属的连续性,在锻加工时,即出现裂纹。
作者 田学良
出处 《机车车辆工艺》 北大核心 1993年第4期12-15,共4页 Locomotive & Rolling Stock Technology
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