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大众康采恩新型8缸和12缸W型汽油机(二)

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摘要 (接上期)(1)气门定时驱动和链条驱动气门定时驱动的动力从曲轴变速器端的最后一个主轴承和飞轮之间,通过一个装在曲轴上的双排链轮传出.这个双排链轮通过双排链条以9:8的减速比将动力传递给中央的中间轴.

作者钱人一

机构地区同济大学

出处《汽车与配件》 2004年第45期24-27,共4页 Automobile & Parts

关键词中间轴汽油机变速器曲轴链轮气门 W型减速比动力传递飞轮

分类号 U464 [机械工程—车辆工程] TH132 [机械工程—机械制造及自动化]

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汽车与配件

2004年第45期

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