工作研究在差速器壳生产线上的应用

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摘要 1992年7月,我厂与湘潭大学经济系共同在减一车间差速器生产线(以下简称生产线)进行工作研究,通过应用《工作研究》的理论和方法进行现场改善,使生产线上的人工搬运距离缩短了2633.54m,人均生产效率提高了73.8％,创年直接经济效益13.87万元。一、现状概况差速器生产线从事EQ1090E(EQ140—1)汽车后桥主减速器内差速器壳的生产加工,分左壳、右壳、合件三部分。重量分别为17.4kg、8.2kg和20.4kg,

作者金仁勇尹明奇

机构地区湖北十堰东风汽车公司车桥厂

出处《机械工艺师》 CSCD 1993年第7期2-4,共3页 Machinery Manufacturing Engineer

关键词差速器生产线研究

分类号 U463.218.4 [机械工程—车辆工程]

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机械工艺师

1993年第7期

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