摘要
建立车辆转向动力学模型,运用滑模变结构控制理论设计了变结构控制器,由于滑模超平面的选取对控制器的品质起关键作用,介绍了切换超平面的选取方法,通过仿真和试验证明了此种方法使车辆变结构转向控制器具有良好的跟踪性能和鲁棒性。
It establishes the linear model of the vehicle driving system and uses the variable structure control theory to make the vehicle steering controller. Because choosing of switching hyperplane is a key to quality of controller, it introduces method of choosing switching hyperplane. The method is proved to have favorable track capability and robustness.
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第10期82-86,共5页
Journal of Mechanical Engineering
基金
国家自然科学基金资助项目(No.50175064)
关键词
变结构控制
智能车辆
切换超平面
Variable structure controlIntelligent vehicle Switching hyperplane