飞续飞试验谱编制方法——“TWIST”方法中对数正态极值分布的实现被引量：7

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摘要引言近年来,随着用于飞机结构设计的耐久性和损伤容限分析方法的不断发展和改进,作为其中重要一环的飞续飞试验谱的编制方法也日臻成熟,本文涉及到的"TWIST"编谱法[1]就是在航空发达国家业已成熟并得到广泛应用的一种较为先进的方法.

作者潘庆荣

出处《民用飞机设计与研究》 2004年第3期21-22,27-34,共10页 Civil Aircraft Design & Research

关键词编制方法发达国家发展航空极值分布成熟飞机结构损伤容限分析

参考文献1

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民用飞机设计与研究

2004年第3期

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