摘要
本文根据高填方路基的工程特点及无砂砼小桩复合地基技术特点,研究分析了软土高填方路基处理过程。采用应力路径法研究了软土路基的优化处理方案。为高等级公路高填方路基的处理提供了科学依据。
The paper discusses the characteristics of the high-filled roadbed and the adoption of the stress diagram. The stress diagram presents the optimization design, therefore, provides scientific basis for the construction of the high-filled roadbed.
出处
《安阳师范学院学报》
2004年第5期130-132,共3页
Journal of Anyang Normal University
关键词
高填方
路基处理
应力路径
优化设计
high-filled
construction of the roadbed
stress
optimization