摘要
这种防滑路面表层技术是由北京市路政局、门头沟公路分局、北京善德缘公路桥梁维护维修有限公司,结合该区及全国的道路建设情况与英国合作,引进使用新加坡通骏公司的美佳克利勃防滑面层技术和材料,在交通事故多发路段进行试验。经过10年的反复测评验证和使用,防滑面层未发生脱落,构造深度1.17mm,摩擦系数值80,超过交通部摩擦系数值48的要求,汽车在80-90km/h的行车速度中,一脚刹车就能停住,并且从未发生一起因道路原因造成的交通事故,得到了交通主管部门的认可。
出处
《城市道桥与防洪》
2004年第5期78-78,共1页
Urban Roads Bridges & Flood Control