建立在薄船理论基础上的非定常流体动力的计算方法
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1李培勇.三体船兴波阻力计算研究[J].江苏船舶,2006,23(2):1-3. 被引量：3
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2郦云,卢晓平,董祖舜.正交设计法与回归分析相结合对高速三体船侧体参数优化[J].船舶力学,2008,12(5):716-726. 被引量：3
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3毛政良,石艳青.利用Michell积分计算薄船兴波阻力[J].武汉水运工程学院学报,1989,13(1):109-113. 被引量：1
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4贾敬蓓,宗智,毕俊颖,师华强.“企业”号航空母舰阻力预报理论研究[J].中国舰船研究,2009,4(1):13-17.
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5刘昌明,李云波,李裕龙.三体船兴波阻力计算方法比较及兴波干扰研究[J].中国舰船研究,2009,4(5):28-32. 被引量：3
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6陈军,卢晓平.用线性兴波阻力理论计算穿浪双体船的兴波阻力[J].海军工程大学学报,2002,14(3):53-58. 被引量：7
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7夏向东,谢宜.计及航行纵倾变化的穿浪双体船阻力预报新方法研究[J].海军工程大学学报,2008,20(5):89-94. 被引量：2
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8李志恒,陈庆任,祝海勇,郑立捷.基于虚长度法的高速双体船兴波阻力预报[J].中国舰船研究,2013,8(2):41-45. 被引量：1
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9蔡新功,王平,谢小敏.三体船方案优化布局的阻力计算与试验研究[J].水动力学研究与进展（A辑）,2007,22(2):202-207. 被引量：22
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10王中,卢晓平,王玮.非线性兴波数值方法在高速三体船侧体布局方案比较中的应用[J].船舶力学,2010,14(8):863-871. 被引量：4
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